Na czym polega Eco-Tuning?

Głównym celem Eco-Tuningu nie jest osiągnięcie maksymalnej mocy maksymalnej, lecz optymalizacja przebiegu momentu obrotowego w dolnym i średnim zakresie obrotów silnika.

Dzięki podniesieniu sprawności jednostki napędowej:

• Dynamiczniejszy start: Auto sprawniej przyspiesza z niższych obrotów bez konieczności głębokiego wciskania pedału gazu.

• Płynniejsza praca skrzyni: Automatyczna skrzynia biegów szybciej zmienia przełożenia na wyższe i rzadziej redukuje biegi przy podjazdach.

• Realne oszczędności: Silnik pracuje efektywniej, co pozwala obniżyć zużycie paliwa o 7% do 15% przy zachowaniu dotychczasowego stylu jazdy.

Ile realnie możesz zaoszczędzić?

Wyliczenia oszczędności : (ON = 9,00 zł/l)

1. Auto osobowe (np. BMW Serii 3 / Serii 5 2.0d)

• Średnie spalanie przed modyfikacją: 6,8 l / 100 km

• Spadek spalania po Eco-Tuningu: o 1,3 l / 100 km (do poziomu 5,5 l / 100 km)

• Oszczędność paliwa: ok. 13 litrów na każde 1 000 km

• Zysk przy przebiegu 30 000 km rocznie: ponad 3500 zł oszczędności każdego roku.

2. Auto dostawcze / Flota firmowa

• Średnie spalanie przed modyfikacją: 11,5 l / 100 km

• Spadek spalania po Eco-Tuningu: o 2,2 l / 100 km

• Oszczędność paliwa: 220 litrów na każde 10 000 km

• Zysk przy przebiegu 60 000 km rocznie: ponad   11500 zł oszczędności na jednym pojeździe.

Modyfikacja zwraca się zazwyczaj już po pierwszych kilku miesiącach użytkowania samochodu.

Bezpieczeństwo i gwarancja

100% Bezpieczeństwa – Hamownia i Indywidualny Program

Nie wgrywamy uniwersalnych „gotowców”. W ADT Tuning proces wygląda następująco:

1. Pełna diagnostyka: Najpierw sprawdzamy stan techniczny silnika, wtryskiwaczy i filtra DPF/FAP.

2. Pomiar bazowy: Sprawdzamy serię na naszej hamowni.

3. Strojenie autorskie: Tworzymy indywidualną mapę idealnie dopasowaną do stopnia zużycia podzespołów.

4. Pomiar finałowy: Weryfikujemy bezpieczeństwo i nowy przebieg mocy.

Eco-Tuning jest w pełni bezpieczny dla nowoczesnych układów oczyszczania spalin (DPF / SCR / AdBlue).